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体育投注官-J.D Power发布2018年美国新车质量榜,韩系包揽前三,丰田倒数!

2020-01-11 19:01:27   【浏览】4485

体育投注官-J.D Power发布2018年美国新车质量榜,韩系包揽前三,丰田倒数!

体育投注官,j.d. power于当地时间 6 月20日发布了2018年美国新车质量研究报告,他们研究衡量了每100辆汽车在最初90天内遇到的问题数量(即pp100)。他们评估了8个影响汽车质量的方面,问题的数量越少,质量越高(pp100分数越低,表明问题数越少,质量也越好)。

看到这里,有人就会问了:j.d. power 是啥?

jd. power是一家全球性的市场咨询公司,主要就顾客满意度、产品质量和消费行为等方面进行独立公正的调研。他们所发布的产品质量和客户满意度评估报告,以独立性和客观性著称于世,在全球工商界都获得了高度认同。

这个公司每年都会发布一些关于汽车方面的报告,此次他们发布的 2018 年美国新车质量研究报告,能说明很多东西。但是新车排名只是针对车辆使用前 90 天出现的故障率来排名,针对车辆长期的使用排名也是 jd. power 做的,叫 vds,可以理解为“汽车可靠性排名”,2018年还没过完,vds排名当然还没出来呢。我们先看这个新车质量榜:

从品牌来看,本次榜单中:现代旗下的高端品牌genesis(捷恩斯)以68 -pp100位列第一,起亚(72-pp100)和现代(74-pp100)则位列二三名,韩系双强的表现着实抢眼,是历史上首次包揽前三甲。

乍一看,捷恩斯?用于谦的话就是:没听说过!

捷恩斯这个品牌在中国是有销售的,但是存在感几乎为零,在美国也绝对是小众的存在。2018年4月,捷恩斯在美国只有1028台的销量。所以,也说明了另外一个问题:销量不一定能代表质量。

但是可能有潜在存在另外一个问题:韩系车在中美的配置不同。我在美国的时候,见到的韩系车确实不错,但是国内的,哎,不予评价。

本次排名垫底的仍旧是老面孔路虎和捷豹,当然,他们的问题主要是出在车载的信息娱乐系统上,而非机械故障。volvo 也是被类似的问题困扰,排在了倒数第三。

最让人惊讶的莫过于丰田了,竟然掉到了平均线以下。今年是丰田好多车型换代的一年,很多车都基于tnga架构打造。在大量使用新技术和新工艺的情况下,出现问题的几率就会大大增加。之前美国版凯美瑞就因为发动机设计缺陷而召回过。而国内版凯美瑞也发生了泥浆门事件。

凯美瑞可是丰田在美国销量最好的车型,凯美瑞一出问题,那问题就很大了。

本田倒是可以理解,1.5t 机油增多是全球事件,到现在本田也没有给出个解决方案,新雅阁更是因为销量下滑,在北美的本田工厂停产11天。

事实证明,不能啃老本,只要稍有懈怠,质量就是不留情面的。

但是有时候质量却不是特别能主导销量,特别是没有致命质量缺陷的时候,些许的质量问题对销量的影响不是特别明显。即便是本田的机油增多,央视都曝光了 2 次了,全国官方媒体自媒体都在说机油增多,已经开始停售了,还是会有人去 4 s店买cr-v,难道这些人不看新闻嘛?还是明知山有虎偏向虎山行?4s店也是停售不停卖,你有啥办法.....

哎,不说了不说了,说另外一件事。

正如j.d.power全球汽车副总裁戴夫•萨金特(davesargent)所说:“毫无疑问,大多数汽车制造商在倾听消费者意见方面做得很好,生产出的汽车质量也是最高的。”

这个调查依然以pp100的方式排名,即生产线上平均每100台车中出现的故障车数量。依然是pp100越低代表生产线质量管理越好。具体排名如下:

虽然丰田在新车上栽跟头了,但是在工厂排名上还是很厉害的,而且丰田的这些优秀的工厂基本都是生产高端车型雷克萨斯的,所以为啥雷克萨斯的车会那么好,原因就在这里。而且其他品牌的工厂生产的车型也基本上是高端车型,所以,贵是有道理的。


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